為什麼Gamma Air不會爆油封：
同一體積空氣彈簧的受力曲線，可以發現初始壓力越低的情況下，末端受力增加的速度越快。
一開始帶有足夠壓力的情況，會有較緩的曲線，使得瞬間最大受力不會太大。
前叉原本就是封閉狀態的空間，以往增加油量來減少行程的做法，因為沒有增加空氣壓力
在接近行程結束的區域，會有急遽增加的受力情況，瞬間受力太大衝擊油封，反而容易造成漏油。
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空氣彈簧的公式來自於理想氣體方程式
pV=nRT
但一般情況下nRT為常數不變
所以得到 p1V1=p2V2
所以前叉使用空氣彈簧的作動行程受力公式為下
某下壓行程的受力=總行程/(總行程-下壓行程)*初始壓力
F=L/(L-x)*P